今天，是中國傳統(tǒng)佳節(jié)七夕節(jié)，寧波軌道交通7號線如“7”而至，正式開通運營，讓七夕的星河邂逅出行的嶄新軌跡。這條串聯(lián)鄞州、鎮(zhèn)海兩區(qū)核心板塊的“地下動脈”，不僅為市民帶來高效便捷的出行新選擇，更標(biāo)志著寧波城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)邁入新階段。

作為寧波7號線站臺門系統(tǒng)核心供應(yīng)商，中車時代電氣旗下寧波中車電氣以自主研發(fā)的高品質(zhì)設(shè)備與全周期技術(shù)服務(wù)，為線路安全運營筑牢關(guān)鍵屏障，彰顯本土企業(yè)助力城市基建的責(zé)任與實力。

【定制化站臺門系統(tǒng)：筑牢安全與效率雙重防線】

寧波7號線全程39.4公里，設(shè)25座地下車站，線路覆蓋會展中心、天一商圈、老外灘、寧波大劇院等客流密集區(qū)域，對站臺門系統(tǒng)的安全性、可靠性與適配性提出了極高要求。針對線路特點，公司量身定制了集“安全防護(hù)、智能交互、高效運維”于一體的站臺門系統(tǒng)，為每座車站構(gòu)建起乘客與軌道之間的“安全屏障”。

系統(tǒng)采用先進(jìn)的紅外探測與壓力傳感雙重保護(hù)技術(shù)，可實時監(jiān)測門體運行狀態(tài)，一旦檢測到障礙物，能在0.3秒內(nèi)觸發(fā)緊急制動并重新開門，從根源上杜絕夾人夾物風(fēng)險；同時，結(jié)合7號線換乘站多、站臺客流密集、客流波動大的特性，系統(tǒng)優(yōu)化了開關(guān)門時序控制邏輯，可根據(jù)列車到站頻率、站臺客流密集動態(tài)調(diào)整門體運行參數(shù)，有效縮短乘客上下車等待時間，提升站臺通行效率。此外，系統(tǒng)搭載的遠(yuǎn)程監(jiān)控模塊，能實時上傳門體運行數(shù)據(jù)至運營控制中心，實現(xiàn)故障預(yù)警、狀態(tài)診斷與遠(yuǎn)程調(diào)試，為線路高效運維提供技術(shù)支撐。

【全周期服務(wù)保障：從研發(fā)制造到運維支持的“一條龍”賦能】

自項目啟動以來，寧波中車電氣組建專項技術(shù)團(tuán)隊，深度參與寧波7號線站臺門系統(tǒng)的方案設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試全流程。在研發(fā)階段，團(tuán)隊針對寧波地下軟土地層特性與車站建筑結(jié)構(gòu)，優(yōu)化門體框架強(qiáng)度與密封性能，確保設(shè)備在潮濕、多塵的地下環(huán)境中長期穩(wěn)定運行；生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵循質(zhì)量管理體系，每一套門體、每一個電氣元件均經(jīng)過100%性能測試與疲勞壽命驗證，核心部件合格率達(dá)100%。

在安裝調(diào)試關(guān)鍵期，公司技術(shù)人員駐場指導(dǎo)，與施工單位、運營方密切配合，攻克多座換乘站臺門與軌道、信號系統(tǒng)的協(xié)同適配難題，確保系統(tǒng)與線路整體運營節(jié)奏精準(zhǔn)同步；線路空載試運行階段，團(tuán)隊24小時待命，實時跟蹤設(shè)備運行數(shù)據(jù)，累計完成300余次性能優(yōu)化與調(diào)試，為開通運營奠定堅實基礎(chǔ)。

【本土企業(yè)擔(dān)當(dāng)：以科技實力助力軌道交通高質(zhì)量發(fā)展】

作為扎根寧波、服務(wù)長三角軌道交通建設(shè)的本土企業(yè)，寧波中車電氣始終以“賦能城市智慧交通”為使命，憑借在軌道交通電氣設(shè)備領(lǐng)域的技術(shù)累積，已先后為寧波1號線、3號線、4號線等多條線路提供核心設(shè)備與服務(wù)，設(shè)備運行可靠性保持行業(yè)領(lǐng)先水平。

此次寧波7號線的開通，是寧波中車電氣與寧波城市發(fā)展深度融合的成果見證。未來，公司將繼續(xù)秉持創(chuàng)新精神，深耕軌道交通領(lǐng)域，以更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，助力寧波構(gòu)建更加完善、高效、智慧的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)，為城市發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。

七夕佳節(jié)，7號線如“7”而至，這既是城市交通建設(shè)的里程碑，更是面向未來的新起點。今天，讓我們共赴這場“浪漫之約”！