2025年，國際電工委員會(IEC)正式發(fā)布軌道交通全自動運行領域國際標準《軌道交通城市軌道交通管理和命令/控制系統(tǒng)》(IEC 62290-1~3:2025)。中車時代電氣作為該系列標準編制的核心成員，該國際標準的正式實施，標志著公司在軌道交通信號標準國際化工作中再次取得新突破。

IEC 62290:2025系列標準是軌道交通全自動運行領域的核心國際標準，作為城市軌道交通管理與控制系統(tǒng)(UGTMS)的國際標準，代表著軌道交通自動化控制領域的最新技術要求。據(jù)悉，該系列標準由法國發(fā)起和組織，中車時代電氣作為中國唯一參與的信號企業(yè)，與來自日本，德國，英國等16個國家的48名專家組建國際標準工作組(WG40)，共同完成標準的編制工作。該系列國際標準的正式發(fā)布，進一步提升了中國鐵路的國際影響力，標準的正式實施將有助于提高軌道交通全自動運行系統(tǒng)的安全性、可靠性和互聯(lián)互通，促進全球軌道交通技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級，為行業(yè)的發(fā)展提供強有力的技術支撐。同時，它也將促進國際間的技術交流與合作，為構(gòu)建更加高效、環(huán)保的交通體系做出貢獻，符合可持續(xù)發(fā)展的國際趨勢。

近日，中車時代電氣還參與制定《軌道交通非UGTMS城市軌道交通信號與控制系統(tǒng)》（IEC 63536:2025）。這是中國主持制定的首項IEC軌道交通信號技術領域國際標準，該標準和IEC 62290-1~3:2025互為補充，使IEC國際標準體系更為完善。該標準的成功發(fā)布，標志著中國在國際軌道交通標準制定中的話語權進一步提升，填補城市軌道交通信號系統(tǒng)國際標準空白。

作為中國電氣化鐵路裝備事業(yè)的開拓者和領先者，中車時代電氣肩負振興高端裝備產(chǎn)業(yè)的使命，致力于被譽為列車“心臟”和“大腦”的牽引傳動和控制系統(tǒng)等自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，擁有通信與信息、車載控制診斷、變流、列車控制、測控、工程機械電氣控制、供電等軌道交通核心技術，是中國高鐵“金名片”的核心動力支撐。在軌道交通通信信號領域，中車時代電氣打造了中國中車旗下唯一深耕干線鐵路（含城際）、城市軌道交通、中低運量運輸通信信號系統(tǒng)領域30年的信號產(chǎn)業(yè)基地。

作為業(yè)內(nèi)城軌信號系統(tǒng)產(chǎn)品應用場景廣泛、譜系齊全的系統(tǒng)解決方案提供商，當前，中車時代電氣城軌信號系統(tǒng)已在長沙、無錫、寧波、合肥、貴陽等國內(nèi)外20余個項目成功應用，累計線路里程超600公里。其中，長沙2號線改造項目以“零停運、零關站、零安全事故”實現(xiàn)信號系統(tǒng)“無感化”整體換裝，成為業(yè)內(nèi)改造標桿；自主FAO系統(tǒng)應用于寧波8號線、合肥6號線等項目，自主TACS系統(tǒng)已完成正線現(xiàn)場試驗驗證并具備工程化應用條件。依托城市軌道交通多專業(yè)智能技術與節(jié)能技術創(chuàng)新生態(tài)，中車時代電氣打造出“最懂車”的信號系統(tǒng)，為行業(yè)貢獻創(chuàng)新、智能、綠色的中車智慧與力量。