在滬杭高鐵開通之際，為確保公司產品安全可靠，10月23、24日，公司副董事長鄧恢金、總經理李東林分赴滬杭城際高鐵開通現場，檢查售后服務工作，慰問現場服務人員。

滬杭城際高鐵是首條使用國產化380KM動車組的高鐵線路，公司為其提供了牽引變流器，網絡裝置，輔助設備等核心部件。

滬杭高鐵將于10月26日正式開通，南車時代電氣售后服務中心聯合技術中心共同組建了滬杭線CRH380A現場服務包保團隊。10月23日，鄧恢金來到上海虹橋動車所，登上了滬杭城際配屬的380KM動車組查看設備運營情況，并指導現場的售后服務人員工作。當天晚上，鄧恢金召開了滬杭城際包保服務團隊的動員會，在會議中，鄧恢金充分肯定了滬杭城際專項服務團隊在前段時間的工作成績，他鼓勵全體團隊成員要繼續(xù)發(fā)揚不怕苦、不怕累，能吃苦、能打硬仗的精神，全力以赴保障滬杭城際的順利開通。

鄧恢金說，滬杭城際的開通，不僅僅是公司在高鐵項目中的一塊新的里程碑，更是對中國高鐵事業(yè)具有劃時代的意義。公司對滬杭城際開通工作非常重視，專門成立滬杭城際高鐵專項服務領導小組，南車時代電氣全面啟動滬杭城際動車組專項服務。

鄧恢金指出，滬杭城際開通在即，公司綠蔭服務人員務必全力投入開行動車組的日常運行和檢修維護，相應產品配件已準備到位確保動車組檢修需要，“保駕滬杭城際”是公司對上海虹橋動車所的承諾。

會上，公司相關負責人介紹了滬杭城際開通服務的具體工作安排。

10月24日，公司總經理李東林也趕到滬杭城際開通現場。指導現場人員工作，李東林查看了公司安裝在車上的各種設備，與現場服務人員進行了技術交流。在得知現場服務人員近段時間因為加班比較多的情況，他囑咐現場人員要多多注意休息，并要求現場管理人員合理安排好工作人員的休息時間，以及做好后勤保障工作，讓現場人員沒有后顧之憂。