鐵路供電產(chǎn)品
· 智能電分相裝置
功能亮點(diǎn)：
通過電子開關(guān)快速切換可以實(shí)現(xiàn)給電分相中性段連續(xù)供電，使列車帶電通過電分相時(shí)可以獲得電能，不需斷開主斷路器，列車幾乎無牽引力和速度損失，解決了列車長(zhǎng)大坡道過分相難題，提升了車網(wǎng)匹配性。
應(yīng)用場(chǎng)景：
適用于軌道交通交流供電制式下的變電所、分區(qū)所。
· 同相供電裝置
功能亮點(diǎn)：
采過對(duì)交直交變流器靈活控制對(duì)牽引變壓器輸出電壓進(jìn)行變換，實(shí)現(xiàn)輸出電壓一致，可取消變電所電分相，實(shí)現(xiàn)對(duì)牽引負(fù)荷的同相供電。
應(yīng)用場(chǎng)景：
適用于軌道交通交流供電制式下的變電所、分區(qū)所。
· 能量調(diào)度裝置
功能亮點(diǎn)：
可實(shí)現(xiàn)兩牽引供電臂之間的有功功率融通，實(shí)現(xiàn)再生制動(dòng)能量利用，提高牽引變壓器的容量利用率，提升供電能力，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償、諧波抑制和負(fù)序治理等。
應(yīng)用場(chǎng)景：
適用于軌道交通交流供電制式下的變電所、分區(qū)所。
· 大功率試驗(yàn)電源裝置
功能亮點(diǎn)：
通過對(duì)交直交變流器實(shí)時(shí)控制，輸出電壓幅值和頻率可變的電源。應(yīng)用于軌道交通牽引變電所，可實(shí)現(xiàn)不同頻率電源之間的轉(zhuǎn)換，可取消變電所的電分相，降低牽引變壓器容量等級(jí)，改善牽引網(wǎng)電能質(zhì)量。
· 平衡供電裝置
功能亮點(diǎn)：
可實(shí)現(xiàn)兩牽引供電臂之間的有功功率融通，提高牽引變壓器的容量利用率，提升供電能力，同時(shí)可實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)無功功率補(bǔ)償、諧波抑制和負(fù)序治理等。
應(yīng)用場(chǎng)景：
適用于軌道交通交流供電制式下的變電所。
· 集成類項(xiàng)目供電系統(tǒng)集成
功能亮點(diǎn)：
鐵路牽引供電系統(tǒng)和輔助供電系統(tǒng)的所有設(shè)備、子系統(tǒng)、技術(shù)以及管理服務(wù)。